ไดชาร์จ,ไดสตาร์ท จำหน่ายไดชาร์จ,ไดสตาร์ท

รถยนต์ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ : เอ็นที ออโตเทรด บจก.

ไดชาร์จรถยนต์ อ่านเพิ่มเติม...คลิก

ไดชาร์จ หรือ อัลเทอร์เนเตอร์ เปรียบเสมือนเครื่องผลิตไฟฟ้า เพื่อปั่นกระแสไฟออกมาและนำไฟไปจ่ายให้กับ อุปกรณ์ไฟฟ้าต่าง ๆ ในรถยนต์ เช่น ระบบแอร์, เเตร, ไฟหน้า, วิทยุ และส่วนอื่นที่เกี่ยวข้องกับระบบไฟฟ้าในรถยนต์ทั้งหมด และในพลังงานบางส่วนก็จะถูกเก็บไว้ในเเบตเตอรี่รถยนต์ให้เต็ม เพื่อพร้อมจ่ายไฟได้เสมอ โดยไดชาร์จจะทำงานขณะที่เครื่องยนต์ทำงานเท่านั้น

สัญญาณไดชาร์จเสื่อม:  รอบเดินเบา, ความสว่างของไฟหน้าลดลง, ระดับความเย็นแอร์ลดน้อยลง ถ้าหากไดชาร์จเสีย จะทำให้ไม่มีไฟฟ้าออกมาใช้ในรถ รถจะไม่มีไฟใช้ ทำให้เครื่องหยุดเดิน(ดับ) และไม่สามารถขับต่อได้

หน้าที่ของไดชาร์จ

ไดชาร์จ (Alternator) : หน้าที่ของไดชาร์จ คนส่วนใหญ่คิดว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในรถยนต์ทั้งหมดใช้ไฟจากแบตเตอรี่  ไม่ว่าจะติดเครื่องยนต์ หรือไม่ได้ติดเครื่องยนต์ แล้วไดชาร์จมีหน้าที่เติมไฟ หรือชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ ซึ่งความเข้าใจแบบนั้นเป็นความเข้าใจที่ผิด ที่ถูกต้องคือ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์ทั้งหมดจะใช้ไฟจากไดชาร์จไดชาร์จไม่ได้มีหน้าที่ชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่โดยตรง แต่ที่ไดชาร์จสามารถชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ได้เพราะว่าแรงดันไฟที่ไดชาร์จผลิตออกมาได้นั้นมีค่าสูงกว่าแรงดันไฟที่แบตเตอรี่มี จึงทำให้เกิดการไหลของกระแสไฟศักย์สูงไปยังกระแสไฟศักย์ต่ำ และสาเหตุที่ทำให้คนส่วนใหญ่เข้าใจผิดแบบนั้นก็เพราะว่าเราคนไทยเรียกมันว่า " ไดชาร์จ " ซึ่งจริงๆ แล้วชื่อของไดชาร์จคือ " อัลเทอร์เนเตอร์ " ซึ่งแปลว่า เครื่องปั่นไฟ โดยปกติที่รอบเดินเบาของเครื่องยนต์แรงดันไดชาร์จขณะเปิดโหลดจะอยู่ที่ 13.9V – 14.5V โหลดในที่นี้จะมีอยู่ 2 อย่าง คือ แอร์และไฟหน้า เพราะฉะนั้นในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดในรถยนต์จะใช้ไฟจากไดชาร์จ (อัลเทอร์เนเตอร์) เพียงอย่างเดียว ไม่ได้ใช้ไฟจากแบตเตอรี่รถยนต์อย่างที่เคยเข้าใจกันมา สังเกตได้จากรถรุ่นเก่าๆ สมัยก่อน เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วสามารถถอดแบตเตอรี่ออกได้

การดูแลรักษาไดชาร์จ

1.ถ้าไดชาร์จมีน้ำเข้าโดยบังเอิญหรือเคยขับรถลุยน้ำท่วมมาก่อน ควรถอดไดชาร์จออกมาเป่าแห้ง ตากแดด และทำความสะอาด อย่าปล่อยให้มีน้ำหรือมีความชื้นเข้าไปในไดชาร์จเพราะจะทำให้เกิดสนิมและไฟฟ้าลัดวงจรได้

2.ตรวจสอบความแน่นของน็อตที่ยึดไดชาร์จว่ายังอยู่ในสภาพแน่นดีอยู่หรือไม่ ถ้าน็อตมีการคลายตัวออกมาหรือหลวมจนทำให้ที่ยึดของขาไดชาร์จแตกหักได้

3.ตรวจสอบความตึงของสายพานอยู่เสมอ หากสายพานเกิดการหย่อนจะทำให้ไดชาร์จจ่ายกระแสไฟฟ้าได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ และสายพานจะเสียหายได้ การตั้งสายพานนั้นไม่ควรให้ตึงจนเกินไปและไม่ควรหย่อนจนเกินไป โดยทั่วไปความตึงของสายพานจะอยู่ที่ ดชาร์จ 5-15 มม.

ท่านสามารถค้นหาสินค้าเพิ่มเติมได้ที่ www.thailandpocketpages.com

เอ็นที ออโตเทรด

เอ็นที ออโตเทรด ตัวแทน จำหน่าย ไดชาร์จ ไดสตาร์ท รถยนต์ ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ ไดชาร์ ไดสตาร์ท ขอบบริษัทรับประกันคุณภาพสินค้าทุกชิ้น บริษัทเป็นตัวแทนจำหน่าย UNIPOINT ,INDYNATOR,GENON,SCHUNK,GAUSS จำหน่าย อะไหล่ซ่อมทุกชนิดจำหน่าย อะไหล่ซ่อม จำหน่ายถ่านไดชาร์จรถยนต์ ถ่านไดสตาร์ทรถยนต์ ถ่านชาร์จ ถ่านสตาร์ท อุปกรณ์ต่างๆ มีบริการจัดส่งทั่วประเทศ

พร้อมให้บริการจัดส่งในเขตพื้นที่ หนองจอก ลาดกระบัง บางขุนเทียน คลองสามวา มีนบุรี ประเวศ ทวีวัฒนา บางแค บางเขน สายไหม หนองแขม บางบอน จตุจักร ทุ่งครุ ตลิ่งชัน บางกะปิ สะพานสูง จอมทอง บึงกุ่ม สวนหลวง ดอนเมือง หลักสี่ ลาดพร้าว วังทองหลาง บางนา ภาษีเจริญ คันนายาว ยานนาวา ราษฎร์บูรณะ ห้วยขวาง พระโขนง คลองเตย วัฒนา บางกอกน้อย บางซื่อ บางพลัด บางคอแหลม ดุสิต พญาไท สาทร ธนบุรี ดินแดง ปทุมวัน ราชเทวี บางกอกใหญ่ คลองสาน บางรัก พระนคร ป้อมปราบศัตรูพ่าย สัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหานคร ปริมณฑล และทั่วประเทศ

 

สนใจติดต่อ

เอ็นที ออโตเทรด

82/9 ตำบลบ้านกล้วย อำเภอเมืองชัยนาท จังหวัดชัยนาท 17000

เว็บไซต์ : nt-autotrade.thailandpocketpages.com

เบอร์โทรศัพท์ +668 3960 6661